公路建设中pca蜂巢格室的使用范围：
1、沙漠筑路应用
研究结果证明，所获得的抗压回弹模量达190∽210mpa，完全满足路基设计要求，而且pca蜂巢格室填沙结构层比天然砂砾结构层减薄约10cm，可以就近取材。节省的常规路基材料费用和运输费用，使筑路成本降低，所使用的工期也比常规方法缩短60％。
2、软基处理
使用20cm高pca蜂巢格室两层，配合土工布作路基底层，下层格室内填粗砂、砾石，上层内填矿渣，两边用山皮石作路肩。经过潮水浸透自然沉降以后，无需---即可行走大型重载翻斗车。反映了格室、矿渣路面结构强度高、整体性好、荷载均匀扩散能力强的特点。
3、湿陷性黄土地区、高填方路基填挖连接段
采用在路面底---或底---下垫层加铺pca蜂巢土工格室，处理挖填连接段、半挖半填段差异沉降，效果很明显。
4、控制冲蚀的应用：护坡、堤坝
pca蜂巢格室它伸缩---，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，连云港蜂巢格室，构成具有---侧向---和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增加地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。
在侵蚀过程中水流含沙量的变化是产沙、水沙关系消长及演变过程的重要指标，实验中观测了不同坡度和水流条件下径流含沙量的变化过程，可见相同流量不同坡度条件下pca蜂巢格室坡面侵蚀水流含沙量随时间变化过程的实验观测结果。在相同流量、不同坡度条件下，pca蜂巢格室坡面流的含沙量随径流过程表现为总体较平稳下降，然后趋于相对稳定的变化趋势，但坡度越大，河道护坡生态修复蜂巢格室高分子，pca蜂巢格室坡面流的含沙量越大。一方面是由于初期坡面浮土的存在，另一方面是因为在冲刷初期坡---对较平整，阻力较小，灰色高分子蜂巢格室，用来挟带泥沙颗粒的能量较大。随着冲刷的进行，pca高分子蜂巢格室，阻力不断增加，水流挟沙能力降低，当坡面的补给与侵蚀能力处于平衡时，便形成稳定的坡面流含沙量。
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